Généralités :
L’utilité du collier de serrage est simplement de garder l’axe du guidon perpendiculaire à celui de la roue … et rien d’autre.
Certains pensent que lorsqu’ils ont du jeu, il suffit de le serrer plus fort et le tour est joué. Cependant c’est strictement inutile, le collier n’a pas été prévu pour et même en serrant au maximum le jeu reviendra toujours. C’est au SCS / HIC / IHC que revient ce rôle et uniquement à celui-ci.
Pour serrer un collier si suffit donc de le serrer mais pas trop. Sur un collier double, serrer celle du bas, puis celle du haut, puis de nouveau celle du bas. Et ce de manière alternée, sinon toute la tension va se faire sur une seule vis et le collier risque de casser.
Nombre de vis :
Les colliers de serrage existent en plusieurs versions, allant d’une seule vis, jusqu’à quatre …. On a même pu voir des colliers à six vis.
Posons tout de suite les bases : au-delà de deux vis, toutes celles qui sont au-dessus sont inutiles, simplement parce qu’elles sont au-dessus de la fente du guidon et donc écrasent un tube plein qui lui-même ne peut simplement pas s’écraser sur la fourche pour serrer.
Si le guidon et la fourche sont bien entretenue, c’est-à-dire propres, un collier de serrage simple suffit largement pour que tout soit bien serré. Mais pour certains un collier double peut toujours être utile pour être plus sure. (Sachant que dans tous les cas la vis du haut sera toujours moins efficace que la vis du bas puisque plus proche du début de la fente)
Poids :
Le poids est négligeable sur un collier de serrage, surtout vue sa position à l’avant sur la trott.
31.8/34.9 :
Tout comme il existe deux tailles de standard de guidons, il existe donc deux tailles de collier de serrage.
Les colliers en 31 .8 ne sont adaptables sur les guidons en 31.8, par contre les colliers en 34.9 peuvent aussi s’adapter sur des guidons en 31.8 à l’aide d’un shim qui vient combler l’espace existant.
Insert en acier :
1 : collier de serrage
2 : vis
3 : insert en acier
Sachant que l’acier contre l’aluminium fait rarement bon ménage, il se peut qu’en serrant fort, la vis arrache le filetage du collier qui est en alu.
Certains colliers ont donc des inserts en acier qui résolvent ce problème. On peut donc serrer plus fort, attention tout de même à ne pas trop serrer sinon c’est la vis qui peut casser.